液壓油缸的外部泄漏:
1,活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2,活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。
3,油缸進(jìn)出油管接頭開裂也會導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。
4,缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5,活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。
6,潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。
7,經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。
液壓油缸設(shè)備在工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗(yàn)方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著液壓油缸的發(fā)展和進(jìn)步。例如工程機(jī)械的裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等;起重運(yùn)輸機(jī)械的叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和汽車吊等;建筑機(jī)械的打樁機(jī)、液壓千斤頂和平地機(jī)等;農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車工業(yè),礦山機(jī)械,冶金機(jī)械。同時,我國具有市場需求旺盛、成本低等優(yōu)勢,預(yù)計未來將成為世界液壓行業(yè)和油缸行業(yè)的。電磁閥打開供油液路,通過液壓泵不斷向油缸供液加壓,油液的壓力將柱塞升起。
液壓油缸掌握油溫避免密封件蛻變:密封件過早蛻變能夠是由多種因素引起的,一個主要因素是油溫過高。溫度每降低10℃則密封件壽命就會減半,所以應(yīng)合理設(shè)計液壓體系或設(shè)置冷卻安裝,使油液溫度維持在65℃以下;另一個因素能夠是運(yùn)用的油液與密封資料的相容性問題,應(yīng)按運(yùn)用解釋書或有關(guān)手冊選用液壓油和密封件的型式和材質(zhì),以處理相容性問題,延伸密封件的運(yùn)用壽命。B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小,結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。